赤字が続く和歌山県のＪＲ新宮駅（新宮市）―白浜駅（白浜町）間を走るローカル線「紀勢線」と地域社会の共生をテーマに、地域課題解決策を考える学習プログラムの最終報告会が２０日、白浜町であった。紀南の３チームが電車や駅舎でのイベントなどを盛り込んだアイデアを発表し、関係者らが実現に向けたアドバイスをした。


　多様な業種、業界からなる企業メンバーと地域行政、地域の大学生、ＪＲ西日本が協働して地域課題の解決に取り組む学習プログラム「ことこらぼ×きのくに線」。日本能率協会マネジメントセンター（東京都）、ＪＲ西日本和歌山支社（和歌山市）、南紀白浜エアポート（白浜町）、和歌山大学（和歌山市）が協力して開催した。

　プログラムには、大手企業５社９人、自治体職員４人、和歌山大の学生３人、ＪＲ西日本社員３人の計１９人が参加。６～７人の３チームに分かれ、７月から約３カ月かけて現地研修やオンラインミーティングなどを通じて、少子高齢化、人口減少、空き家の増加などの課題解決案を考え、この日、発表した。

　新宮―白浜間の２０２１年度の輸送密度（１キロ当たりの１日平均利用者数）は７３１人。２１年度まで３年間の年平均赤字額は約２９億５千万円となっている。

■子どもたちの教育旅行に

　報告会で、すさみチームは、町内の農林水産業者への取材を基に、都会の子どもたちを町内に招く教育旅行を提案。魅力のある町民との触れ合いを重視した旅行であると強調し、電車内で町の特産品「すさみケンケン鰹（かつお）」について学び、調理、実食するプランを盛り込んだ。

　同支社の松田彰久副支社長と和歌山大の西川一弘教授が各チームの提案について講評。実現に向けたアドバイスをしたり、課題を指摘したりした。

　オンラインで参加した同支社の富澤五月支社長は「素晴らしい発表だった。ビジネスモデルのヒントがちりばめられていたと思う。皆さんの熱意ある提案を受け止め、しっかりと検討に結び付けていきたい」と話した。