シェフラー、現代自動車Ioniq向け電動モータ用初の修理キットを発表
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ初の電動アクスル修理キットRepSystem-Mにより、現代自動車Ioniqの電動アクスルのモータ修理が可能に
整備工場でのモータ全体またはアクスル全体の交換が不要に
本キットには、ベアリングを専門的に交換するために必要な部品がすべて付属
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202410077697-O1-7ikUYn9y】
シェフラー電動アクスル修理キットRepSystem-Mは、電動モータのベアリングに不具合が生じた場合に、費用対効果の高い交換を可能にします。 写真 シェフラー
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、電動アクスルRepSystem-Mにより、現代自動車の第1世代Ioniq AE-EV（2016～2019年モデル、出力88kWのEM09モーター）の電動アクスル用モーター修理キットをAutomechanika Frankfurtで発表する、マーケットで初めての現在唯一のサプライヤーです。このキットの発売により、従来のようにモータや電動アクスル全体を交換するのではなく、電動アクスルモーターの損傷したベアリングを交換することが可能になりました。この修理は、アクスルの全交換よりもわずかに時間がかかるだけで、車の所有者にとっては数千ユーロのコスト削減になります。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズによると、電動ドライブトレインにおける電動モータの欠陥の半分以上は、ベアリングの欠陥に起因しており、ベアリングは可聴域および触知可能な振動を引き起こし、騒音、振動、過酷なモーター性能（NVH）につながります。第一世代Ioniqでこのような状況が発生した場合、新しい電動アクスル修理キットRepSystem-Mには、専門的な修理を実施するために必要なすべての部品が含まれています。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、実際のローターベアリングに加えて、ロータリーシャフトシール、ローターシャフト用Oリング、フラットシール、ハウジング用シーリング剤も供給しています。また、安全な取り付けに必要な締め付けトルクを含む、詳細かつ分かりやすいステップバイステップの修理マニュアルもご用意しています。現在、トレーニングセッションやウェビナーなどのサポートも準備中です。
電気トランスミッションとモーターの修理ソリューション
現在、欧州では44,000台の第一世代Ioniqが登録されており、その車齢は5年から8年です。「私たちは、増え続ける電気自動車の要件を満たすために、電動モビリティのポートフォリオを継続的に拡大しています。電動アクスル修理キットRepSystem-Mにより、電気モータの修理が可能になり、電動アクスルの専門的な修理のための重要な新カテゴリーを含む製品群を拡大することができます」と、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズのプロダクトマネジメント・パワートレインシステム部門責任者であるマイク・エバースは述べています。しかし、この追加は、この車種への唯一の追加ではありません。このプログラムは、2022年のオートメカニカで発表された電動アクスル修理キットRepSystem-Gという形で、フォルクスワーゲンe-Golfのトランスミッション修理に対応していました。このトランスミッション・ソリューションは、2024年のAutomechanikaで、第1世代のIoniqにも提供さ れます。さらに今年は、他メーカーの電動アクスル用修理キットも追加される予定です。
これらの修理ソリューションにより、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは全体的なモビリティ移行に向けた中心的なコンポーネントを提供しています。「シェフラーは、OEM用のトランスミッション、電動モータ、パワーエレクトロニクスの開発・製造を行っています。この生産に関する知識と市場に関する理解を組み合わせることで、専門家として革新的で市場志向のソリューションを開発することができます」と、電動パワートレイン・ビークル・ライフタイム・ソリューション・グローバルプロダクトマネジメントのディレクター、ステファン・ニーゼは述べています。
Automechanikaに間に合うように、電動アクスル修理キットRepSystem-Mが使用可能になります。代理店や整備工場にとって重要な情報はすべて、シェフラーの電子カタログに掲載されており、すでにTecDocにも配信されています。また、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズはパートナー企業であるGEDORE Automotive社と共同で、電気モーターの専門的な修理を行うための特別なツール、「E-Drive Stator Lift」を開発しました。このツールは、ローターとステーターの非接触での分解と組み立てを可能にするもので、現在、量産前の段階にあります。
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202410077697-O2-r0M5lzcM】
現代自動車の電気自動車Ioniq用のシェフラー電動アクスル修理キットRepSystem-M 写真 シェフラー
シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、75年以上にわたり、モーション・テクノロジーの分野で画期的な発明と開発を進めてきました。電動モビリティ、CO₂効率に優れたドライブシステム、シャシーソリューション、インダストリー4.0、デジタル化、再生可能エネルギーに関する分野で革新的な技術、製品、サービスを提供するシェフラーグループは、ライフサイクル全体にわたり、モーションをより効率的でインテリジェントかつ持続可能なものにするための信頼できるパートナーです。モーション・テクノロジー・カンパニーであるシェフラーは、パワートレインとシャシー用の高精度コンポーネントやシステムのほか、多くの産業機械用の転がり軸受や滑り軸受のソリューションを製造しています。シェフラーグループの2023年の売上高は163億ユーロでした。約84,000人の従業員を擁するシェフラーは、世界最大級の同族企業であり、ドイツで最も革新的な企業の1つです。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ、現代自動車Ioniq向け電動モータ用初の修理キットを発表 | プレスリリース | シェフラージャパン (schaeffler.co.jp)
プレスリリース詳細へ https://kyodonewsprwire.jp/release/202410077697
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ初の電動アクスル修理キットRepSystem-Mにより、現代自動車Ioniqの電動アクスルのモータ修理が可能に
整備工場でのモータ全体またはアクスル全体の交換が不要に
本キットには、ベアリングを専門的に交換するために必要な部品がすべて付属
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202410077697-O1-7ikUYn9y】
シェフラー電動アクスル修理キットRepSystem-Mは、電動モータのベアリングに不具合が生じた場合に、費用対効果の高い交換を可能にします。 写真 シェフラー
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、電動アクスルRepSystem-Mにより、現代自動車の第1世代Ioniq AE-EV（2016～2019年モデル、出力88kWのEM09モーター）の電動アクスル用モーター修理キットをAutomechanika Frankfurtで発表する、マーケットで初めての現在唯一のサプライヤーです。このキットの発売により、従来のようにモータや電動アクスル全体を交換するのではなく、電動アクスルモーターの損傷したベアリングを交換することが可能になりました。この修理は、アクスルの全交換よりもわずかに時間がかかるだけで、車の所有者にとっては数千ユーロのコスト削減になります。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズによると、電動ドライブトレインにおける電動モータの欠陥の半分以上は、ベアリングの欠陥に起因しており、ベアリングは可聴域および触知可能な振動を引き起こし、騒音、振動、過酷なモーター性能（NVH）につながります。第一世代Ioniqでこのような状況が発生した場合、新しい電動アクスル修理キットRepSystem-Mには、専門的な修理を実施するために必要なすべての部品が含まれています。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは、実際のローターベアリングに加えて、ロータリーシャフトシール、ローターシャフト用Oリング、フラットシール、ハウジング用シーリング剤も供給しています。また、安全な取り付けに必要な締め付けトルクを含む、詳細かつ分かりやすいステップバイステップの修理マニュアルもご用意しています。現在、トレーニングセッションやウェビナーなどのサポートも準備中です。
電気トランスミッションとモーターの修理ソリューション
現在、欧州では44,000台の第一世代Ioniqが登録されており、その車齢は5年から8年です。「私たちは、増え続ける電気自動車の要件を満たすために、電動モビリティのポートフォリオを継続的に拡大しています。電動アクスル修理キットRepSystem-Mにより、電気モータの修理が可能になり、電動アクスルの専門的な修理のための重要な新カテゴリーを含む製品群を拡大することができます」と、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズのプロダクトマネジメント・パワートレインシステム部門責任者であるマイク・エバースは述べています。しかし、この追加は、この車種への唯一の追加ではありません。このプログラムは、2022年のオートメカニカで発表された電動アクスル修理キットRepSystem-Gという形で、フォルクスワーゲンe-Golfのトランスミッション修理に対応していました。このトランスミッション・ソリューションは、2024年のAutomechanikaで、第1世代のIoniqにも提供さ れます。さらに今年は、他メーカーの電動アクスル用修理キットも追加される予定です。
これらの修理ソリューションにより、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズは全体的なモビリティ移行に向けた中心的なコンポーネントを提供しています。「シェフラーは、OEM用のトランスミッション、電動モータ、パワーエレクトロニクスの開発・製造を行っています。この生産に関する知識と市場に関する理解を組み合わせることで、専門家として革新的で市場志向のソリューションを開発することができます」と、電動パワートレイン・ビークル・ライフタイム・ソリューション・グローバルプロダクトマネジメントのディレクター、ステファン・ニーゼは述べています。
Automechanikaに間に合うように、電動アクスル修理キットRepSystem-Mが使用可能になります。代理店や整備工場にとって重要な情報はすべて、シェフラーの電子カタログに掲載されており、すでにTecDocにも配信されています。また、シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズはパートナー企業であるGEDORE Automotive社と共同で、電気モーターの専門的な修理を行うための特別なツール、「E-Drive Stator Lift」を開発しました。このツールは、ローターとステーターの非接触での分解と組み立てを可能にするもので、現在、量産前の段階にあります。
【画像：https://kyodonewsprwire.jp/img/202410077697-O2-r0M5lzcM】
現代自動車の電気自動車Ioniq用のシェフラー電動アクスル修理キットRepSystem-M 写真 シェフラー
シェフラーグループ – We pioneer motion
シェフラーグループは、75年以上にわたり、モーション・テクノロジーの分野で画期的な発明と開発を進めてきました。電動モビリティ、CO₂効率に優れたドライブシステム、シャシーソリューション、インダストリー4.0、デジタル化、再生可能エネルギーに関する分野で革新的な技術、製品、サービスを提供するシェフラーグループは、ライフサイクル全体にわたり、モーションをより効率的でインテリジェントかつ持続可能なものにするための信頼できるパートナーです。モーション・テクノロジー・カンパニーであるシェフラーは、パワートレインとシャシー用の高精度コンポーネントやシステムのほか、多くの産業機械用の転がり軸受や滑り軸受のソリューションを製造しています。シェフラーグループの2023年の売上高は163億ユーロでした。約84,000人の従業員を擁するシェフラーは、世界最大級の同族企業であり、ドイツで最も革新的な企業の1つです。
シェフラー・ビークル・ライフタイム・ソリューションズ、現代自動車Ioniq向け電動モータ用初の修理キットを発表 | プレスリリース | シェフラージャパン (schaeffler.co.jp)
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